Источник: Бронницкие Новости

Текст: Надежда Янцен

Высокие ходовые качества автомобиля-ветерана еще советского периода ЗИЛ-130 хорошо знакомы не только водителям-профессионалам. Почти каждый человек старшего поколения так или иначе знаком с этой привычной для наших проблемных дорог машиной. В очередной раз увидеть, на что способна такая техника в руках лучших российских гонщиков, можно было на традиционных для любителей этого вида спорта зимних соревнованиях. Они с 1994 года проводятся на "Бронницком кольце” – испытательной трассе 21 НИИИ. 7 и 8 февраля здесь прошел автокросс на приз памяти Ивана Лихачева – так называемые, большие зиловские гонки. С 1971 года они стартовали уже в 18-й раз.

Все началось в субботу. На старт четвертьфинала вышли 36 спортсменов-водителей из шести городов России – Москвы, Рязани, Истры, Мценска, Пензы. Наш город представляли 4 человека – Анатолий Жохов, Андрей Монахов, Юрий Ершов и Иван Базанов. К сожалению, родная трасса не помогла бронницким спортсменам добиться победы. Только Юрий Ершов и Андрей Монахов вышли в полуфинал, а потом – в финал соревнования. Однако большинство бронничан, пришедших в эти дни на автогонки (а таковых было немало), получили массу удовольствия от самого процесса состязаний.

- За нас в этот раз выступает два спортсмена, – говорит представитель ОАО "1-й автокомбинат” Михаил Гнусов, – а заядлых болельщиков – целый автобус. Конечно, все волнуемся, переживаем за своих. И обидно, когда кого-то из них заносит в снежный сугроб. Вот наш товарищ Астахов где-то завис… Но мы верим в успех, потому что душой болеем за автоспорт. И, конечно, очень основательно готовимся к состязаниям. Стараемся вложить в своих спортсменов, в саму машину по максимуму...

Подобный подход к делу принес свои плоды. Представитель автокомбината Владимир Пикулев в личном зачете занял второе место. Он уступил только семикратному победителю соревнований Сергею Сафонову-старшему, выступавшему за команду "АМО ЗИЛ”. Третье место на извилистой заснеженной трассе бронницкого кольца удалось отвоевать Игорю Атаеву – представителю истринского СПМК-96. Все они получили золотую, серебряную и бронзовые медали соответственно, дипломы и специальные призы. Не остался без внимания и самый юный участник соревнования – Сергей Сафонов-младший, который в личном зачете смог прийти к финишу десятым из 36-ти участников. Бронничанин Юрий Ершов стал лишь пятым, а Андрей Монахов – восьмым.

После финала стартовал еще один заезд – коммерческий. В нем могли принять участие даже все те из участников, кто не прошел в полуфинал. Сделать это решились 12 водителей. Старт – через каждые две секунды. Вначале – спортсмены с небольшим опытом, только потом – настоящие профессионалы. Уже на третьем круге из семи, которые предстояло преодолеть участникам, вперед вырвались отец и сын Сафоновы. Трибуны замерли в ожидании: кто же придет к финишу первым? Но на очередном вираже машина с номером 95 попала в сугроб. В результате Сафонов-младший смог прийти к финишной черте только четвертым. А Сафонов-старший привычно занял первое место.

Напоминаем, что 14 и 15 февраля на трассе 21 института состоится еще одно традиционное и почитаемое горожанами автошоу – "Бронницкое кольцо-2004”. В его рамках проводятся этапы чемпионата России по автокроссу на грузовых автомобилях ГАЗ-53 и ЗИЛ-130, первенства России для ГАЗ-51 и 52, Кубка России для УАЗов и чемпионата Вооруженных сил России. Как обычно, на эти состязания приедут лучшие российские автогонщики. Бронницы будут представлены шестью спортсменами: четверо – на ЗИЛ-130, Игорь Коншин – на ГАЗ-53 и Андрей Иванов – на УАЗ-3151. Надеемся, что посмотреть на захватывающее зрелище и поболеть за своих спортсменов придет немало бронничан.